英特尔旗下自动驾驶公司提交美股IPO申请

英特尔旗下自动驾驶公司提交美股IPO申请

英特尔旗下自动驾驶公司提交美股IPO申请，首次公开募股预计将在SEC完成审查程序后进行，具体取决于市场和其他条件。英特尔旗下自动驾驶公司提交美股IPO申请。

英特尔公司宣布，旗下自动驾驶公司Mobileye已秘密向美国证券交易委员会（SEC）提交在美国进行首次公开募股（IPO）的文件，拟发售的股份数量和拟发售的价格范围尚未确定。

据英特尔官方网站介绍，Mobileye是以色列高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶解决方案的提供商，在计算机视觉、机器学习、数据分析、定位和智慧出行方面处于领先地位，客户包括了宝马、奥迪、大众、日产、本田等。英特尔于2017年以约153亿美元收购Mobileye。

华尔街日报报道称，2021年Mobileye的收入约为14亿美元，较上年同期增长约40%。

路透社分析认为，过去几年，投资者十分看好全球交通行业的新技术，英特尔正想借自动驾驶技术的“东风”推动Mobileye的上市。

然而，路透社指出，由于担心加息和地缘政治紧张局势等因素，近期股市波动导致投资者对IPO的兴趣明显减弱。数据显示，自今年年初以来，美国IPO已筹集了约23.3亿美元，而去年同期则为266.7亿美元。最近几周已有几家公司推迟或取消了上市计划。

英特尔去年12月宣布，计划推 ……此处隐藏432个字……，投资者对IPO的兴趣明显减弱，英特尔此举是对资本市场的一次试探。

全球数据处理公司Dealogic的数据显示，自今年年初以来，美国市场传统IPO融资规模约为23.3亿美元，而去年同期为266.7亿美元。最近几周，几家公司均推迟或取消既定上市计划。

英特尔没有透露此次IPO的更多细节，但公司此前曾透露，将获得售股所得的大部分资金。盖尔辛格在去年12月表示，其中一些资金会用于建造更多的英特尔芯片工厂。

英特尔此前曾表示，在Mobileye进行IPO后，公司仍将保留子公司的多数股权。去年12月份有报道称，Mobileye的IPO估值可能超过500亿美元。不过知情人士说，考虑到最近的市场波动，现在Mobileye可能很难获得相同的估值。

英特尔于2017年斥资153亿美元收购位于以色列的Mobileye。Mobileye通过一种基于摄像头和传感器的系统实现汽车无人驾驶，让汽车具有自适应巡航和车道变换辅助等功能。

Mobileye成立于1999年，计划最终制造出自家的“激光雷达”传感器，帮助汽车绘制道路的三维视图。目前Mobileye在其自动驾驶出租车上使用了来自Luminar Technologies的激光雷达设备。

Mobileye的客户有宝马、奥迪、大众、日产、本田和通用汽车等知名汽车制造商，一直是英特尔业务中的一个亮点。目前在芯片制造领域，英特尔面临来自英伟达和高通的激烈竞争。

不少维权投资者一直在向盖尔辛格施压，要求其考虑剥离英特尔芯片业务。但公司仍计划通过巨额投资来扩大其在美国市场的芯片制造能力以及市场份额。